中国成品油价迎“二连跌”。
,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年10月24日24时起,国内汽、柴油价格每吨均降低70元。
折合升价,全国平均来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.05元、0.06元、0.06元。此次下调落地后,国内成品油零售限价将实现“二连跌”。
卓创资讯成品油分析师仇晓指出,本次调价落地后,以油箱容量为50升的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将节省2.5元。
以月跑2000公里,百公里油耗在8升的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前,消费者用油成本将节约4元左右。
物流行业成本也有所下降。以月跑10000公里,百公里油耗在38升的重卡为例,到下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将节省106元左右。
仇晓表示,10月10日以来,国内成品油零售限价“二连跌”,标准汽、柴油价格累计跌幅约为每吨155元、150元,折合升价,92号汽油、95号汽油及0号柴油每升分别下调0.12元、0.13元、0.13元。
私家车主单次加满一箱50升的92号汽油将较“二连跌”之前少花6元。从物流行业来看,以月跑10000公里,百公里油耗38升的重卡为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将较“二连跌”前减少231元左右。
展望后市,卓创资讯成品油分析师徐娜表示,目前原油市场重点关注中东局势变化,若局势继续降温,则油价走低可能性较大;若局势再度紧张,则油价会上涨。由于目前距离调价窗口开启尚有较长时间,原油价格走势不确定性较大,新一轮调价方向并不明朗。
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